中国最神秘高铁是怎么回事:真相揭晓令人称赞
高铁日常生活中已经普及,高铁也是很多人都关注的话题,因为家乡通高铁,意味着交通更方便了,然后有一种特殊的高铁,想必大家还比较陌生,也许你见过,但是它的用途知道的人却不多,下面一起来了解下。
据悉,中国最神秘高铁,这种高铁,每天凌晨出发,是每条高铁客运专线每条的第一趟列车,时速380公里,它的极限时速可以达到400多公里,车头部车体的横向骨架为环状结构,呈流线型,犹如子弹一般,比一般的高铁要尖很多,如果单从外观看,它和动车组就像不同肤色的“兄弟”。
这趟高铁上,组成也非常特别,由设备车,轨道、动力学、综合检测车,通信、信号检测车,接触网检测车,会议车,餐车,卧铺车,设备车构成。它从来不搭普通乘客,也不是谁都有资格坐。
很多人都知道晚上高铁不像普通火车,它是不运行的,夜间铁路的“天窗时间(无列车运行期间)”,高铁各类设备都要进行检修,动车组列车也要回到动车所开展检修和维护。因此,为确保高铁运行安全,每天第一班载客高铁开行前,铁路部门都要放出一班“扫雷车”。
因为这趟车是高铁动车检测车,为了提高辨识度,就涂上了帅气的“土豪金”颜色,也因此被大家称为“黄医生”。为了确保动车组正常开行,每年365天,充当扫雷先锋的动检车都要在凌晨开行,雷打不动,以防意外发生。
这趟车只有身份特殊的人才能坐,他们就是负责检测涉及高铁运行的所有设备是否正常的铁路工作人员,他们身份“特殊”,却又普普通通地在自己的岗位上,日复一日在寂寞的无乘客列车上确保后续高铁的运行安全。除了技术上的问题,还有接触网上的气球,轨道上的白色垃圾等,都是影响动车组安全运行的隐患。
除了黄医生,在每趟新路线开始前,也会有“白医生”专门做试运行测试!
正因为这些铁路工作者多年如一日地认真严谨做着铁路的安全维护,乘客的安全才得以有了保障,迎着寂寞和晨曦前行。
目前,中国共有12辆黄色高铁,这些“黄医生”每天都发车,跑在全国四通八达的高铁线上。一般而言,每条高铁线上大概半个月时间就有一趟“黄医生”路过,如果够幸运的话可能能遇上黄色高铁。
所以,中国唯一的黄色高铁,天天发车却从来不见载有任何旅客,即使你很有钱想去体验也坐不了。当然,即使在繁忙的春运时刻,黄色高铁也空跑,老百姓觉得很应该。只有保证了铁路的安全,大家才能平安的抵达远方。
没有人知道他们是谁也很少有人知道在无数旅客享受高铁带来的“贴地飞行”前有这样一趟列车先行“起航”有这样一群探路者为旅客确认出一条安全畅通的通道
春运虽然结束了但他们依然还在路上……
给中国人点赞!
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