公交车设壮士座是什么情况:为什么叫壮士座详情真相
公交车设壮士座是什么情况?据悉,山东青岛公交运温馨巴士试点设立“守护员专座”,一般为驾驶员右侧第一排,当发现有人与司机争吵、争执时,立即进行劝导制止。网友形象地命名此座为“壮士座”。
青岛公交设壮士座是什么情况
山东青岛公交车上试点设立投放了“守护员专座”,这个座位设立在驾驶员右侧第一排的位置,上面印着醒目的红色标语:人人争做守护员,共同守护乘车安全。如果有乘客主动坐这个位置,当有人与司机争吵、争执时,就应该立即进行劝导、制止。司机称,这不仅保障了安全,也提高了乘客的整体素质。有乘客称,设置“壮士座”还是很不错的,这是每个人的责任。
公交车设壮士座,为什么被叫“壮士座”
“壮士座”,可谓应“乱”而生。一个多月前的“重庆公交坠江事件”,以沉痛的代价让人们看到司乘冲突的严重性。然而即便教训如此深刻,类似情景依然在不断上演。据不完全统计,在事发后仅仅15天内,各地便接连发生了16起乘客任性大闹公交车的事件。面对干扰司机、破坏规则的行为,挺身而出、制止纠纷者有之,选择沉默、听之任之者亦大有人在。“壮士座”的设立,更像是给大家提个醒,以这样一个名头为打破“旁观者效应”提供一份机制上的可能性。相较于给公交车司机颁发“委屈奖”、修筑隔离驾驶室等被动方式,设立“壮士座”蕴含着群策群力解决问题的思路。
然而,在为“壮士座”点赞的同时,不难发现隐忧。我们当然期待“壮士”在关键时刻敢于出手,但仅设一个“壮士座”明显不能“万事大吉”。诚如网友所担心的,“专座没人坐怎么办?”“壮士势单力孤处理不了怎么办?”说到底,即便有乘客勇于担当,满车人的安危、公共规则的守护,也不能全放在一人肩上。并非有了当仁不让的壮士,满车乘客便可理所当然地沉默围观、享受守护;也并非有了伸张正义的“侠客”,相关规则便可以慢半拍地松弛执行。守护乘车秩序,固然需要“壮士”出力,也需要全车人参与,更呼唤法律之手发挥作用。以法律维护秩序,严惩规则破坏者,倒逼公共文明趋于完善,这才是真正的治本之策。
“壮士座”是提醒不是甩锅。在社会运行的大车上,每个人都有责任守护秩序、保障“同车人”的安全。唯有社会共识与法治手段互相支撑,形成强大合力、化作扎实行动,壮士们“该出手时”才不会心怀顾虑,整个社会才可能安全无虞地前行。
公交车设壮士座,网友评论各说不一
“壮士座”座的设立初衷是为了让“壮士”保护公交车司机,保护全车人的安全的。本来是好事,但有网友指出,“壮士座”设立的意义不大,因为保证不了“壮士座”坐上去的是勇士,而不是抢夺方向盘的恶龙。如果壮士与司机打起来了,那该怎么办?
如果座位上的壮士与扰乱治安的乘客发生肢体冲突,是否要负相应的法律责任?“壮士”因担忧法律问题会不会不敢出手?
图为网友评论
如果公交车上人太挤,壮士挤不来这个位置怎么办?
如果遇到上车的是老、幼、孕妇,壮士是否要让座?
如果每辆公交车上都配备一位专职的安保人员,则会产生一笔巨大的投入。“壮士专座”设立可以减少公交车上安保人员的投入,但是又会引发各种热题。小编认为可以为公交车司机设置保护屏障可能效果会比较好点。
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