全國最快地鐵亮相:六大特點曝光
全國最快地鐵亮相,北京地鐵新機場線列車首次亮相。新機場線列車是全國首個市域全自動無人駕駛列車,設計時速160公里,在全國地鐵裏都堪稱最快。
全國最快地鐵亮相六大特點
亮點一:快
新機場線是北京首條區域快速軌道交通線。
相比一般地鐵80公里時速,新機場線列車設計速度翻倍至160公里/小時。從草橋到新機場約40公里的路程,只需要19分鐘。
亮點二:全自動
需要先劃個重點。新機場線也是繼承燕房線後北京第二條全自動駕駛線路,具備無人駕駛的條件。列車根據全自動駕駛和線路運營需求,增設障礙物檢測及脱軌檢測裝置、固體輪緣潤滑裝置。
列車的制動系統也按照故障導向安全原則進行設計,確保電動客車制動系統控制和動作可靠,使其具備初速度160公里/小時的制動能力,可滿足人工手動駕駛、ATO自動駕駛、全自動駕駛方式的控制下對列車進行階段或一次性的制動與緩解。
亮點三:動車組平台打造
新機場線列車與普通地鐵列車還有個關鍵不同。新機場線列車是充分利用國內CRH6F城際動車組成熟可靠的車輛平台打造的。
車體材料採用鋁合金,為薄壁筒型整體承載結構。車體採用鼓型斷面、優良的流線化外形設計,提高空氣動力學性能,降低列車運行時空氣阻力、交會壓力波、氣動噪聲和側滾力矩,保證車輛運行安全性和舒適度的要求。
高壓系統基於成熟的CRH6F型城際動車組技術平台,受電弓、電壓互感器、主斷路器和避雷器均設置兩套,正常時僅一套工作,另一套備用。這樣一來,當故障時,可以及時切除故障設備,啟用備用設備,保證車輛運營。
此外,還根據北京氣候和車輛運營經驗,在車下設置高壓設備箱,儘量少的在車頂高壓設備,從而降低因為霧霾引起的高壓放電概率。
亮點四:旅客車廂分普通和商務
作為機場客流輸送通道,新機場線也將為高端商旅提供全新的乘坐、行李存儲、燈光、低噪的舒適環境,建立新時代“國門第一線”的形象。
車輛選用最大3300毫米斷面,更加寬敞明亮。車廂也分為三類:考慮人機工程學,普通車設置雙排座椅;商務車設置2+1座椅,確保舒適性;設置行李車,負責行李託運。
亮點五:列車上可充電
愛玩手機的小夥伴看過來,新機場線列車座椅設置USB充電接口,方便乘客使用;同時設置透明行李架,更合理利用車輛空間和行李安全性。
列車內,也專門設置殘疾人座椅放置區,便於殘障人士上下車;考慮車輛進出隧道設置壓力調節設備,保證舒適性。
亮點六:變頻空調更舒適
同時,列車採用全新節能減阻頭型,車輛外部設備平順化安裝,車端連接平順化過渡,保證車輛流線性和低阻力。
列車內部還配備變頻空調,不僅全年能夠節能約10%,列車內的温度也會更舒適。
此外,列車採用LED照明系統,保證照明情況下節約能量;設置PHM系統,聯動地面實現智能運維。
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