火車上廁所排洩物竟然都在這裡(組圖)
你知道火車上是怎麼上廁所的嗎?上完廁所屎尿都衝到哪裡去了呢?分為直排式和集便式兩種處理方法,一起來看一下。
最初都是直排式:火車廁所下面是通的,直接接到外面,大小便都直接排到鐵路上,這也就是火車進站後不允許上廁所的原因。
但是為什麼我們在鐵軌上幾乎見不到便便呢?
這是因為在列車高速行駛產生的急速氣流壓力作用下,不管是便便還是衛生紙,都被強力分解拋散到鐵路兩邊的路基上,甚至被分解成及其細微的氣霧狀顆粒,彌散在空氣中,與大自然融為一體。
但是當火車快要進站速度變慢後,列車員就會把廁所鎖起來禁止使用,因為此時行駛產生的氣流壓力已經抵不過重力,排洩物直接落入軌道,站臺就臭氣熏天變成大型化糞池了!
這種“直排式”廁所的缺點是顯而易見的,汙染環境不說,還有可能成為疾病傳染源,對鐵路養護人員及附近居民的健康造成影響。所以一種更先進的“集便式”誕生了,簡單來說,“集便式”廁所就是利用巨大的真空吸力,將糞便和氣味抽吸進車廂底部的“糞箱”中。車到終點,再由卸汙系統抽送運走。
我國大約是從2000年以後開始逐步對列車上的廁所進行改造,目前所有的動車組、高鐵,大部分Z字頭列車(直達列車)採用的25T型列車,少部分25G型列車(俗稱“紅皮車”),均使用真空集便器,實現了非直排。
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