汽車輪胎紮了釘子,到底要不要拔出來(圖)
左右為難!輪胎扎釘子,要不要直接拔掉?車在路上跑,難免要“招蜂引蝶”,石子、玻璃片、鐵釘……一不留神就會被這些剋星盯上。如果你在開車過程中,聽到輪胎與地面接觸時有異常聲音,這個時候得留心了,請停下車來檢查輪胎。如果輪胎花紋中卡的是石子,可以直接用鑰匙撬出去;那如果是扎進輪胎的釘子,要不要拔掉?今天就來説道一下。
1.糾結該怎麼辦?
輪胎扎釘子的問題其實不難解決,最主要是車開在路上發現扎釘子了,會糾結該怎麼辦?如果置之不理繼續行駛,擔心釘子越扎越深,把輪胎給整廢了;而如果將釘子直接拔出來,又唯恐輪胎快速漏氣,車子無法開到維修店。
最穩妥的做法是,發現輪胎被扎,果斷停車,換上備胎,這是最安全靠譜的做法。但是,換備胎不是小case,肯定有人覺得,我輪胎扎的就是小釘子,換備胎是小題大做。所以,來教大家自己判斷輪胎被扎的危險程度及應對方法。
2.檢查輪胎是否出現漏氣
要不要把釘子拔出來,主要是擔心輪胎漏氣影響駕駛。輪胎被紮了,下車檢查輪胎找到扎釘子處,如果有肥皂水(沒有的話,可以用唾液代替),可以將肥皂水抹在釘子周圍,看看是否有氣泡冒出,如果有氣泡冒出,就證明有漏氣現象,需要立馬補胎;如果無氣泡,則可能沒有漏氣。但是,有時釘子扎得不深,輪胎也是不會漏氣的。
(1)輪胎未出現漏氣現象
輪胎沒漏氣,是不是就可以正常駕駛無憂了呢?當然不是!
因為輪胎是真空胎,紮了釘子不會馬上漏氣,但隨着時間一久,輪胎裏的氣還是會慢慢跑掉的。因此,提醒各位車主,一定不要擅自拔釘子,正確做法是低速將車開到附近的維修店,把釘子安全取出。如若偷懶不取釘子照常開車,跑高速時就容易出現爆胎等安全隱患,得不償失!
(2)扎釘子後漏氣了
輪胎漏氣也分為快速漏氣和慢慢撒氣,根據輕重緩急有不同應對方法。
?漏氣很快:當拔掉輪胎上的釘子,用肉眼就能觀察出輪胎出現漏氣時,這時切記一定不能強行駕駛了,繼續駕駛不僅會讓整條輪胎直接報廢,而且對於駕駛者來説危險極大,一定不要冒這種風險。正確做法是停留在原地,尋求救援。
漏氣很慢:如果輪胎漏氣速度很慢,在附近就可以找到維修店的話,可以以低速行駛到維修店進行修理。切記:不可行駛過快或距離過長。
3.如何換備胎
如果你不幸遇到倍兒強悍的釘子,自己平時又是動手小達人,那就可以嘗試自己換備胎咯,步驟如下:
(1)放置三角警示牌
將車靠邊停在安全區域,打開應急雙閃,放置三角警示牌,在車後50-100米,高速上要150米。
(2)找到備胎的位置,打開尾箱將備胎與隨車工具取出,隨車工具包括千斤頂與扳手。
(3)用扳手鬆開輪胎上的螺栓。按照逆時針方向將輪胎螺栓擰鬆,注意:是擰鬆,不是卸下。在鬆螺絲的時候,要採取對角線逐個擰鬆的方法,這樣螺絲受力均勻,不易變形。
(4)支起千斤頂。逐個鬆開螺栓之後,用千斤頂將車輛局部升起來。注意:車底兩側均有不少放置千斤頂的卡槽,一定要將千斤頂放在卡槽內,避免發生意外。
(5)取下輪胎。千斤頂支起後,將擰鬆的螺栓依次擰下,之後便可以把輪胎整體拿下,輪胎拆卸工作完成。提醒:可將拆下的輪胎放置車底,避免出現千斤頂錯位導致車子三輪着地的意外。
(6)安裝備胎。這一步比較費勁的是如何將備胎與螺絲孔對齊、固定。建議可用手或者腳抵住輪胎,然後,擰螺絲的時候同樣按照對角線的順序。
(7)移開漏氣的輪胎,把千斤頂放平,再逐個擰緊螺絲,擰的時候同樣是按照對角線的順序去擰,確保螺絲上緊,更換備胎的工作就大功告成了。
4.小結
輪胎被扎後,不要自己動手拔釘子;
出現小漏氣,低速行駛到附近維修店處理;
漏氣嚴重時,一定要換備胎或原地等待救援;
切勿長時間快速駕駛,既又安全隱患也傷輪胎。
日常想到獲知胎壓是否正常,靠譜的方法就是車內備一個胎壓計,簡單便捷,胎壓正常與否瞭然於胸!
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