美國航空系統癱瘓怎麼回事:這究竟是個什麼梗?
美國航空系統癱瘓怎麼回事?美國航空系統為什麼會癱瘓,這究竟是個什麼梗?據悉,美國航空系統癱瘓,一天之內,多家美國航空公司發生系統故障,致使航班大面積中斷。到底發生了啥?來看看!
美國航空系統癱瘓是個什麼梗
當地時間4月1日,西南航空、達美航空、聯合航空、阿拉斯加航空、捷藍航空均發生系統故障。福克斯新聞網稱,航班延誤激怒了不少乘客。
美國聯邦航空管理局在一份宣告中指出,這些航空公司遇到與“飛行重量和平衡”相關軟體的技術問題,目前尚不清楚多少航班受到影響。
推特上,有不少受到影響的網友開始抱怨。網友凱利稱,“早上5點就到了機場,現在在航班上坐了一個小時。由於系統中斷,各地航班都停靠。
我真希望它是愚人節的玩笑。”達美航空致歉表示,“我們目前遇到系統故障,正在盡全力恢復執行,但不確定具體的時間。”
美國航空系統癱瘓詳情始末
美國航空系統癱瘓。週一上午,美國數千名乘客不得不忍受漫長的等待,由於多家大型航空公司的航班因承包商電腦故障而延誤。技術問題迫使西南航空公司週一關閉了所有美國航班約40分鐘。
“截至東部時間上午9點,超過600趟西南航空公司的航班被延誤。”NPR新聞的大衛·沙佩爾報道。美聯航表示,其地區航空公司約150趟航班受到影響;美國航空公司和達美航空公司也表示,其地區航空公司的幾十個航班受到影響。“
美國東部時間週一早上7點剛過,西南航空就表示航班延誤,迫使地面停止飛行,一直持續到早上7:45。美國聯邦航空局在上午8點30分宣佈,”問題已經解決。“但到那時,延誤已經越來越多。
美國聯邦航空管理局(FAA)在Twitter上表示:”今天上午,幾家美國航空公司的電腦出現了問題。“
西南航空表示,由於第三方供應商的電腦故障影響了”用於飛行計劃的資料“。
西南航空在給美NPR的一封電子郵件中表示,供應商是AeroData公司,該公司允許航空公司出於安全目的,以及其他飛行計劃系統,規劃飛機的重量和平衡。
航空資料公司的客戶包括西南航空公司、美國航空公司、達美航空公司、聯合航空公司和捷藍航空公司。資料管理公司VMware 2017年釋出的一份公司簡介稱,AeroData的系統”是飛行員在飛機起飛前關閉登機門使用的最後一個應用程式“。因此,僅僅5分鐘的系統停機時間就可能導致100多個航班延誤和收入損失。
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