高鐵耗電量有多大:圖解高鐵跑一次耗費多少度電(圖)
高鐵耗電量,高鐵跑一次到底消耗多少度電?答案說出來向嚇死你!高鐵的存在極大地便利了人們的出行,但是,我們乘坐高鐵時想過沒有:高鐵執行的電力怎麼產生的,又需要多少的電力供應?那麼,本文就和大家談一談這個問題,首先我們先解決第一個問題:高鐵執行的電力怎麼產生的?
高鐵的電力供給肯定是來自我們的大電網,不論是居民用電還是高鐵供電,都是來自於它。
或許,用圖片表達,大家更能明白。
那麼高鐵上的電和居民用電有什麼不同呢?
要說不同的話,應該是電壓。高鐵的電是單相的,在電網供電序列中找不到,而我們平時使用的是交流電。
說到這,大家可能要問,高鐵沒電了怎麼辦?
首先我們要知道,高鐵並不是一直和電網相連的,通常情況下是存在無電區間的,但是因為每段距離一般是100m,這樣的情況下,高鐵藉助慣性就開過去了,因此大家並沒有什麼感覺。
既然是用電,那自然會出現沒電的情況,那麼高鐵是怎麼應對的呢?
其實,每節車廂都自帶儲蓄電池,也可以作為高鐵停電時的緊急備用電池。
下面開始進入……咳咳,關鍵問題!
高鐵跑一次需要耗費多少度電?讓我們看圖說話。
怎麼樣,嚇人不!時速達到每小時350千米的高鐵,它每一小時的耗電量在9600度以上,而時速在每小時250千米的高鐵它的每小時耗電量在4800度以上。大家試想一下:某品牌號稱一晚上只需一度電,那麼執行一小時的高鐵需要多少年?是不是一個很可怕的資料?
看樣子,高鐵是一個高成本執行的交通工具,從鐵路的籌備建設到成功執行,以及執行中的各項成本,其中電費都要這麼多,這下,相信中國鐵路是在為百姓的出行貼錢了!它的存在真的不是為了盈利!您說呢!?
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